PALERMO: INIZIATO ANCHE IL RINASCIMENTO DI “MSC OPERA” 28/01/2015 Al via la posa del primo troncone presso lo stabilimento Fincantieri di Palermo Si è svolta presso lo stabilimento Fincantieri di Palermo la posa del primo blocco del troncone che sarà inserito al centro di MSC Opera, la terza nave della flotta MSC Crociere interessata dal ‘Programma Rinascimento’. L’imponente piano da 200 milioni procede dunque senza sosta, dopo MSC Armonia tornata a navigare lo scorso novembre e MSC Sinfonia, entrata in cantiere il 12 gennaio dove resterà fino al 16 marzo, è la volta di MSC Opera, i cui lavori sul troncone aggiuntivo sono iniziati oggi e proseguiranno quando la nave entrerà nei cantieri palermitani il prossimo maggio. Il ‘Programma Rinascimento’ terminerà a novembre con MSC Lirica, l’ultima unità della flotta coinvolta nelle operazioni di allungamento e restyling.
PROSEGUE IL PROGRAMMA “RINASCIMENTO”: A PALERMO IN CORSO LE OPERAZIONI DI ALLUNGAMENTO DI MSC SINFONIA 22/01/2015 Presso lo stabilimento Fincantieri di Palermo, MSC Sinfonia, la seconda delle quattro navi della Casse Lirica di MSC Crociere oggetto del programma Rinascimento . MSC Sinfonia è stata sottoposta alle operazioni di allungamento a distanza di soli due mesi dal completamento della conversione del prototipo MSC Armonia, che ha lasciato lo stabilimento appena lo scorso 17 Novembre. La straordinaria impresa ingegneristica compiuta dal cantiere siciliano è iniziata con il taglio della nave e il successivo spostamento in avanti della sezione prodiera per circa 30 metri per consentire l’inserimento del troncone centrale di nuova costruzione. Con le sue 2.200 tonnellate di stazza lorda, una lunghezza di 24 metri il troncone è dotato di ben 106 nuove cabine passeggeri, nuove cabine equipaggio e nuove aree pubbliche interne ed esterne. Le operazioni di trasformazione continueranno per le prossime 8 settimane con la giunzione dei corpi nave, il collegamento degli impianti e il completamento dell’allestimento. In questa fase è prevista l’installazione nel corpo nave originale di ulteriori 87 nuove cabine passeggeri e la realizzazione di 60 cabine passeggeri dotate di balconi, che sostituiranno altrettante cabine esterne originariamente dotate solo di finestrini. Come per l’unità gemella, MSC Sinfonia verrà dunque rinnovata e dotata di comfort di ultima generazione, con nuovi spazi di intrattenimento e servizi a bordo, incluse nuove aree esterne che accoglieranno anche un Water Park progettato specificatamente per i bambini. L’evento segna la seconda tappa del programma Rinascimento, l’imponente piano del valore di circa 200 milioni di euro, concordato tra Fincantieri e MSC Crociere per l’ampliamento e il potenziamento delle navi MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Opera e MSC Lirica che, al termine degli interventi saranno anche caratterizzate da una serie di nuove dotazioni e comfort all’avanguardia per rispondere perfettamente alle esigenze del crocerista moderno. Tra gli interventi previsti dal programma Rinascimento vanno segnalati quelli concepiti per ridurre in maniera significativa l’impatto ambientale delle navi: lo scafo della nave verrà infatti trattato per diminuire la resistenza idrodinamica riducendo in maniera considerevole il consumo di carburante, e tutti gli spazi comuni della nave verranno dotati di tecnologia LED per ottenere un minor consumo energetico. Fincantieri è uno dei più importanti complessi cantieristici al mondo e il primo per diversificazione e presenza in tutti i settori ad alto valore aggiunto, che in oltre 200 anni di storia della marineria ha costruito più di 7.000 navi. È leader mondiale nella costruzione di navi da crociera e operatore di riferimento in altri settori, dalle navi militari ai cruise-ferry, dai mega-yacht alle navi speciali ad alto valore aggiunto, dalle riparazioni e trasformazioni navali all’offshore. Il Gruppo, che ha sede a Trieste, conta complessivamente oltre 20.000 dipendenti, di cui 7.700 in Italia, e 21 stabilimenti in 4 continenti. Nel corso del 2013 il Gruppo ha perfezionato l’acquisizione di VARD, società che opera nella costruzione di mezzi di supporto alle attività di estrazione e produzione di petrolio e gas naturale quotata alla Borsa di Singapore. Fincantieri ha così raddoppiato le sue dimensioni, diventando il principale costruttore navale occidentale. Negli Stati Uniti opera tramite la controllata Fincantieri Marine Group (FMG). La società, che serve importanti clienti governativi fra cui la Marina Militare e la Guardia Costiera statunitense, conta tre cantieri (Marinette Marine, Bay Shipbuilding, Ace Marine), tutti situati nella regione dei Grandi Laghi. Negli Emirati Arabi, Fincantieri è presente con Etihad Ship Building, una joint venture insieme a Melara Middle East e Al Fattan Ship Industries, i cui obiettivi sono la progettazione, produzione e vendita di differenti tipi di navi civili e militari oltre ad attività di manutenzione e refitting.
MSC CROCIERE SCEGLIE MCCANN 13/01/2015 L’agenzia dovrà sviluppare la nuova strategia di comunicazione volta al rafforzamento del brand MSC MSC Crociere ha affidato all’agenzia globale McCann lo sviluppo della nuova strategia di comunicazione internazionale della marca; tale incarico anticipa l’importante fase di sviluppo della capacità della flotta MSC previsto a partire dal 2017. Nella primavera 2014, infatti, MSC Crociere ha lanciato un piano industriale multimiliardario con l’obiettivo di raddoppiare la capacità della flotta in 5 anni grazie all’arrivo di 7 nuove avveniristiche navi che saranno consegnate tra il 2017 ed il 2022. La Compagnia era quindi alla ricerca di un’agenzia di pubblicità internazionale in grado di sviluppare una piattaforma di comunicazione globale che ponesse le basi per questa nuova fase di sviluppo, che arriva dopo un decennio in cui la Compagnia ha già conosciuto un periodo di crescita esponenziale (800% tra 2003 e 2013). Luca Catzola, Chief Marketing Officer di MSC Crociere, ha affermato: “Lo sviluppo della nostra offerta richiede un Brand ancora più solido a livello mondiale, un Brand che sia capace di essere fortemente rilevante e distintivo all’interno del panorama competitivo del mercato delle crociere mondiale. Tale nuova strategia comunicazione sarà fondamentale per far leva sull’arrivo di queste nuove navi prototipo ultramoderne e per sostenere la crescita attesa quando tali navi saranno operative”. “Un grazie va all’Agenzia Leagas Delaney, nostra precedente agenzia di comunicazione, per il grande svolto nella costruzione della marca nel corso degli ultimi due anni” ha aggiunto Catzola. Il team dell’Hub costruito da McCann che supportare MSC Crociere sarà coordinato da John Wright, direttore Strategic Business Development EMEA, e sarà costituito da talenti creativi internazionali provenienti da tutto il mondo. Daniele Cobianchi, Vice President di McCann WorldGroup Italia ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di essere al fianco di MSC Crociere in un momento aziendale così importante. Siamo consapevoli che la portata internazionale della nostra rete può interpretare appieno le sfumature di un business straordinariamente complesso”.
PRIMO PASSO VERSO IL RADDOPPIO DELLA CAPACITÀ DELLA FLOTTA CON LA RINASCITA DI MSC ARMONIA A GENOVA 18/11/2014 Giornata di celebrazioni a bordo della nave prima della partenza MSC Armonia, la prima delle quattro navi da crociera ad essere stata sottoposta al Programma Rinascimento per il suo ampliamento e potenziamento, ha festeggiato oggi a Genova il suo ritorno in mare con una giornata ricca di celebrazioni prima di salpare per la una crociera inaugurale di dieci giorni alla volta delle Isole Canarie. Per l’occasione centinaia di giornalisti e rappresentanti del settore turistico si sono imbarcati a bordo della nuova nave ormeggiata nello storico porto di Genova, per partecipare alla festa e per ammirare tutte le novità della nave presentate in una conferenza stampa dal CEO di MSC Crociere Gianni Onorato. “Sono molto orgoglioso di quello che noi, insieme ai nostri partner di Fincantieri, abbiamo realizzato con MSC Armonia. Non solo ora è più elegante e spaziosa, ma le abbiamo anche conferito un nuovo splendore che soddisferà in egual misura sia i croceristi esperti, sia coloro che per la prima volta salgono a bordo di una nave da crociera. Ecco perché diciamo che MSC Armonia è «la nave che si adatta a te»” ha sottolineato Gianni Onorato. Il Programma Rinascimento, che ha un valore di 200 milioni di euro, è il primo passo del nuovo piano industriale da 5 miliardi di euro avviato dalla Compagnia per il potenziamento della flotta che comprende anche la costruzione di quattro nuove avveniristiche navi da crociera, due per ogni prototipo, che verranno consegnate tra il 2017 e il 2019 dai cantieri STX France e da Fincantieri, con l’opzione di tre ulteriori navi entro il 2022. Nel 2004 le navi MSC Crociere ha ospitato 80.000 viaggiatori durante l’intero anno. Oggi la compagnia è cresciuta dell’800% e i passeggeri sono ben 40.000 al giorno. Entro il 2022 è previsto il raddoppio della capacità della flotta, il che significa che MSC Crociere porterà in vacanza 3,4 milioni di persone l’anno. Tra le novità presentate oggi a bordo di MSC Armonia vi sono un numero maggiore di cabine con balcone, aree comuni più spaziose, maggiore scelta e flessibilità nella ristorazione e nuovi club dedicati ai giovani ospiti da 0 a 17 anni. Su MSC Armonia c’è anche un nuovo straordinario parco giochi acquatico esterno, lo Spray Park, con divertenti spruzzi, cascate e scivoli d’acqua. Inoltre, MSC Armonia è la prima nave da crociera al mondo a essere dotata di aree per bambini e ragazzi studiate, equipaggiate e approvate ufficialmente da Chicco® e LEGO®. Tutte queste novità completano le dotazioni che erano già esistenti a bordo di MSC Armonia, tra cui due piscine all’aperto, bar, ristoranti e il Teatro Fenice. Principali novità: · 94 confortevoli cabine con balcone elegantemente arredate · bar e ristoranti ridisegnati; buffet aperto 20 ore al giorno · 20 ore di spettacolare intrattenimento ogni giorno · aree dedicate ai piccoli viaggiatori per fasce d’età: Baby Club (da 0 a 3 anni), Mini Club (da 3 a 6 anni), Junior Club (da 7 a 11 anni), Young Club (da 12 a 14 anni) e Teen Club (da 15 a 17 anni). · Baby Club progettato ed equipaggiato dalla Chicco®, l’azienda leader di mercato nei prodotti per bambini · Spazio giochi (Playroom) progettato ed equipaggiato da LEGO®, il più amato produttore di giocattoli al mondo
Crociera inaugurale MSC Armonia partirà da Genova domani (19 novembre) per una crociera di 10 giorni che si concluderà a Las Palmas, nelle Isole Canarie, dopo aver toccato i porti di Marsiglia, Cartagena, Gibilterra, Cadice, Funchal, Santa Cruz de La Palma e Santa Cruz de Tenerife. Gli ospiti hanno potuto scegliere una delle tre esperienze di crociera MSC in base alle loro esigenze: “Bella” che garantisce un confortevole soggiorno a bordo, “Fantastica” che offre ancora più comfort e flessibilità, o “Aurea” che include anche trattamenti benessere e bevande. In via eccezionale, per la crociera inaugurale MSC Crociere offre un programma di manifestazioni in porto, con musicisti e ballerini, doni per i passeggeri e fuochi d’artificio a Marsiglia e Tenerife. Tra i festeggiamenti a bordo una cena di gala speciale e indimenticabili spettacoli teatrali. I passeggeri potranno anche vedere un documentario che illustrerà la straordinaria impresa ingegneristica che ha reso possibile la trasformazione di MSC Armonia nell’ambito del Programma Rinascimento a cui saranno sottoposte anche le sue navi gemelle MSC Sinfonia, MSC Opera e MSC Lirica. Il completamento del Programma Rinascimento è previsto a novembre 2015. MSC Crociere ha predisposto un’ampia offerta di escursioni a terra che porteranno i croceristi davvero nel cuore dei luoghi più suggestivi in cui la nave farà tappa. Tra questi molti tour cittadini tra cui Aix-en-Provence, Cartagena e Cadice; una visita guidata alla Cattedrale gotica di Siviglia, che è il terzo edificio religioso più grande al mondo, e una visita alle cantine vinicole di Jerez de la Frontera per conoscere la produzione del famoso Sherry. Dopo la crociera inaugurale, la nuova MSC Armonia comincerà la stagione invernale con crociere di sette notti in luoghi imperdibili, assolutamente da vedere, nelle Isole Canarie e in Marocco
I GIORNALISTI DI TUTTO IL MONDO ASSISTONO ALL’ALLUNGAMENTO DI MSC ARMONIA 10/09/2014 Con questa operazione è stato fatto spazio al nuovo troncone centrale di 24 metri nei cantieri palermitani di Fincantieri Oggi la prima delle quattro navi di MSC Crociere oggetto del programma Rinascimento è stata fisicamente allungata di 24 metri sotto lo sguardo attento dei giornalisti di tutto il mondo. La straordinaria impresa ingegneristica compiuta nei cantieri siciliani di Fincantieri a Palermo è consistita nello spostare in avanti di 30 metri su delle rotaie il troncone di prua di 14.000 tonnellate di MSC Armonia, separato dal resto della nave, per consentire l’inserimento del troncone centrale di nuova costruzione di 2.200 tonnellate. L’operazione segna una tappa importante nel programma Rinascimento del valore di 200 milioni di euro per l’ampliamento e il potenziamento delle navi MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Opera e MSC Lirica, che saranno dotate di una serie di nuove dotazioni e comfort all’avanguardia per rispondere perfettamente alle esigenze del crocerista di oggi. La separazione della prua effettuata oggi ha richiesto un’attenta preparazione per garantire che la nave fosse assolutamente pronta. Le operazioni di taglio dell’acciaio sono cominciate il 2 settembre quando gli ingegneri di Fincantieri hanno marcato la linea di taglio per consentire un’accurata sabbiatura dell’area. Il 3 settembre sono stati disattivati gli impianti elettrici della nave. Le operazioni di taglio si sono concluse l’8 settembre in anticipo sull’evento del 10 settembre. Gli interventi previsti dal programma Rinascimento ridurranno in maniera significativa l’impatto ambientale di MSC Armonia. Lo scafo della nave verrà trattato per minimizzare la resistenza all’avanzamento e diminuire la resistenza idrodinamica, riducendo in maniera considerevole il consumo di carburante. Inoltre, la dotazione di tecnologia LED in tutti gli spazi comuni della nave si tradurrà in minor consumo energetico a bordo. Verrà anche installato un Inverter per Azionamento a Velocità Variabile, sistema di risparmio energetico che riduce sensibilmente consumi elettrici della nave regolandoli in base alle condizioni operative. Infine, la società che fornisce le eliche a MSC Crociere sta studiando una nuova elica per massimizzare l’efficienza e ridurre ulteriormente il consumo di carburante. Emilio La Scala, General Manager MSC Cruises Technical Department ha dichiarato ai giornalisti presenti che “era da molto tempo che MSC Crociere voleva dar corso a un programma così ambizioso ma volevamo essere certi di scegliere il partner migliore nella cantieristica non solo per migliorare gli allestimenti delle navi ma anche per dotarle di sistemi all’avanguardia dal punto di vista tecnico, di sicurezza e ambientale. Fincantieri ha la comprovata competenza ed esperienza in questo tipo di operazioni che è essenziale per soddisfare i nostri standard elevati, ed è un partner di lunga data che ha realizzato diversi interventi di manutenzione e refitting sulla nostra flotta”. Ci sarà il refitting della nave e molte altre parti della nave verranno rinnovate, dotate di comfort di ultima generazione, nuovi spazi di intrattenimento e servizi a bordo. Il programma Rinascimento di MSC Crociere porterà all’aggiunta di 193 nuove cabine sulla MSC Armonia. Inoltre la nave avrà nuove aree per il Baby Club realizzato in collaborazione con Chicco; un nuovo Mini Club, Young Club, Junior Club e Teen Club. Il buffet sarà aperto 20 ore al giorno con fantastici allestimenti che renderanno l’esperienza gastronomica ancor più entusiasmante. La nave sarà altresì dotata di una nuova area lounge e di un ristorante ampliato. Verrà allestita un’ulteriore biblioteca, verrà arricchita la MSC Aurea Spa e verrà aggiunto un acqua park completamente nuovo con un divertente percorso di cascate e cannoni d’acqua. La nave è entrata in bacino di carenaggio lo scorso 31 agosto e rimarrà nei cantieri per 11 settimane sino al 17 novembre quando rientrerà in servizio per la crociera inaugurale nel Mediterraneo che partirà da Genova il 19 novembre verso le Isole Canarie.
