14/11/2019
Cerimonia di benvenuto e dello scambio dei Crest alla presenza delle principali istituzioni e autorità civili e militari, tra cui i sindaci di Civitavecchia, Santa Marinella, Tarquinia, Monte Romano e Tolfa, e i rappresentanti di Guardia Costiera, Autorità di Sistema Portuale, Guardia di Finanza, Vigili del Fuoco, Vigili urbani, Polizia di frontiera, piloti, ormeggiatori, rimorchiatori
Leonardo Massa, Country Manager di MSC Crociere: «Orgogliosi di portare a Civitavecchia uno dei fiori all’occhiello della nostra flotta. Nel 2020 movimenteremo in città circa 560.000 crocieristi, grazie a 117 scali che le navi della nostra flotta effettueranno in questo porto, se-gno della sua importanza per le strategie della nostra compagnia»
Arriva per la prima volta oggi a Civitavecchia con i suoi 5.700 passeggeri MSC Bellissima, una delle navi più moderne e tecnologicamente avanzate – anche sotto il profilo ambientale – della giovane flotta di MSC Crociere. Nel principale scalo crocieristico italiano, durante la prossima stagione 2020, la compagnia effettuerà complessivamente 117 scali, movimen-tando un totale di circa 560.000 passeggeri e confermando così la centralità rivestita da Civitavec-chia e dal suo porto nelle strategie del gruppo crocieristico leader in Italia, Mediterraneo, Europa, Sud America, Sud Africa e Paesi del Golfo.
Per celebrare il primo attracco di MSC Bellissima è stata organizzata, a bordo della nave, la tradizio-nale cerimonia del «Maiden Call». Alla presenza del management di MSC Crociere, hanno scambiato il crest con il Comandante della nave, Mattia Manzi, le principali istituzioni e autorità civili e militari, tra cui il sindaco di Civitavecchia, Ernesto Tedesco, il sindaco di Santa Marinella, Pietro Tidei, il sin-daco di Tarquinia, Alessandro Giulivi, il sindaco di Monte Romano, Maurizio Testa e il sindaco di Tolfa, Luigi Landi, il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale Francesco Di Majo, il Comandante della Capitaneria di Porto, Capitano di Vascello Vincenzo Leone, il Colonnello Armando Franza, Co-mandante del Reparto Aeronavale della Guardia di Finanza, il Tenente Colonnello Claudio Maria Sciarretta, Comandante del Gruppo di Civitavecchia della Guardia di Finanza, il Direttore delle Do-gane, Luca Turchi, il Comandante dei Vigili Urbani Ivano Berti, la Responsabile della Polizia di Fron-tiera Lorenza Ripamonti, il Capo Distaccamento dei Vigili del Fuoco Cosimo Argentieri, il Capo Pilota di Civitavecchia, Michele Scotto Lavina, il Presidente dei Rimorchiatori Laziali Alessandro Russo, Pre-sidente del Gruppo Ormeggiatori Angelo Bonomo, il Presidente dell’Agenzia Marittima Bellettieri Massimo Soppelsa.
“Siamo particolarmente orgogliosi di portare a Civitavecchia uno dei fiori all’occhiello della nostra flotta, a testimonianza della centralità rivestita dallo scalo laziale nella strategia di crescita di MSC Crociere”, ha spiegato il Country Manager Leonardo Massa. “Civitavecchia non rappresenta, infatti, solo la porta di ingresso per la Capitale, ma è anche una meta turistica di prim’ordine, grazie a un territorio ricco di siti archeologici, culturali e naturali da non perdere”.
Come le altre navi di MSC Crociere, anche MSC Bellissima ha contribuito a innalzare gli standard dell’ingegneria e del design navale. A testimonianza dell’impegno della Compagnia per la tutela dell’ambiente, la nave è dotata delle tecnologie ambientali più innovative attualmente disponibili, tra cui un sistema all’avanguardia per la depurazione dei gas di scarico, un impianto avanzato per il trattamento delle acque reflue, sistemi che evitano lo sversamento di carburante dalle sale mac-chine, un sistema di trattamento delle acque di sentina e una serie di soluzioni per il risparmio ener-getico, dai sistemi di recupero del calore all’illuminazione a LED.
MSC Bellissima è la quarta di 17 navi che entreranno in servizio tra il 2017 e il 2027, come previsto dal nuovo piano di crescita che vedrà triplicare a 5,5 milioni la capacità passeggeri della flotta di MSC Crociere, destinata a raggiungere le 29 unità entro il 2027. Lunga 315 metri, in grado di ospitare circa 6.000 passeggeri e con una stazza lorda pari a 171.598 tonnellate, MSC Bellissima è la più grande nave da crociera mai costruita da un armatore europeo. Grazie a un design unico e a dimen-sioni che ne facilitano la manovrabilità, la nave è in grado di attraccare in tutti i principali porti del mondo, ampliando la gamma di itinerari e destinazioni a
disposizione dei passeggeri.
MSC Bellissima è stata progettata per offrire un’esperienza di crociera unica e porterà sul mare alcune delle più recenti innovazioni e tecnologie, tra cui ZOE – la prima assistente personale virtuale disponibile su una nave da crociera – presente in ogni cabina e che si attiva con un semplice co-mando vocale rispondendo, in otto lingue, a centinaia di domande e curiosità relative alla nave e alla crociera.
MSC Bellissima presenta un’ampia gamma di caratteristiche che la rendono davvero unica, tra cui il Carousel Lounge, dove si svolgeranno due spettacoli esclusivi del Cirque du Soleil at Sea, eleganti piscine nelle quali rilassarsi durante la giornata, un’ampia gamma di proposte per un intratteni-mento all’avanguardia e 10 diverse tipologie di cabine, pensate appositamente per le esigenze delle famiglie, che offrono livelli di comfort sempre più elevato.
Specifiche tecniche
Classe Meraviglia
Data di consegna 27 febbraio 2019
Lunghezza / Larghezza / Altezza: 315.3 m / 43 m / 65 m
Stazza lorda: 171.598 TSL
Numero totale dei passeggeri: 5.686
Equipaggio: 1.536
Numero di cabine: 2.217
Velocità massima: 22.7 nodi
MSC Crociere
MSC Crociere è la più grande compagnia crocieristica a capitale privato al mondo, leader di mercato in Italia, Europa, Sud America, Sud Africa e Paesi del Golfo. La società ha innovato profondamente il settore delle crociere, registrando una crescita dell’800% nei primi dieci anni di vita e costruendosi una solida reputazione a livello globale. MSC Crociere dispone di una delle più giovani flotte in navigazione, composta da 17 navi ultramoderne, altamente innovative – anche sotto il profilo ambientale – ed elegantemente progettate, in grado di offrire un’esperienza di vacanza ineguagliabile ispi-rata allo stile mediterraneo. Le navi della compagnia navigano tutto l’anno in Mediterraneo e ai Caraibi, proponendo itinerari stagionali anche in Nord Europa, Oceano Atlantico, Antille Francesi, Sud America, Sud Africa, Abu Dhabi, Dubai, Cina e India. MSC Crociere ha progettato e costruito, fino ad oggi, ben sei diverse classi di nuove navi, tutti prototipi che hanno contribuito a innovare profondamente i canoni dell’architettura e del design marittimo. Grazie ad un piano di investimenti da 13,6 miliardi di euro, che non ha paragoni nel settore, la flotta raggiungerà le 29 unità entro il 2027, con una capacità complessiva di oltre 5,5 milioni di passeggeri. La Compagnia ha recente-mente annunciato l’ingresso nel settore delle crociere extra-lusso, ordinando quattro nuove navi destinate a questo segmento di mercato. MSC Crociere opera con il massimo rispetto per gli oceani e per l’ambiente e continua a sviluppare soluzioni innovative dal punto di vista ecologico con l’obiettivo di ridurre sempre di più il suo impatto ambientale. Ha già ordinato cinque navi alimentate a gas naturale liquefatto, il combustibile fossile più pulito al mondo, per un investimento complessivo superiore a 5 miliardi di euro. La Compagnia impiega oltre 20.000 dipendenti a livello globale e, nel 2018, ha trasportato oltre 2,4 milioni di passeggeri (+20%), registrando un fatturato pari a 2,75 miliardi di euro (+21%).
